Ende April wurden die Rückseiten der Vitrinen an den Bussteigen am Hauptbahnhof/ZOB sowie an der Straßenbahnhaltestelle HBF West neu gestaltet - für eine verbesserte Übersichtlichkeit und eine deutlich leichtere Orientierung für alle Fahrgäste.

Für große und kleine Bus- & Straba-Fans

Ein Muss für jeden Nahverkehrs-Fan: Ob als Geschenk oder einfach so - Im Fach'l Würzburg sowie im Online Shop der Stadt Würzburg gibt's jetzt eine kleine Auswahl an Fanartikeln der WVV Mobilität. darunter:

• Originalgetreue Sammlermodelle von unseren E-Bussen
• Kartenspiel mit Bus- & Straba-Motiven
• Lineale im Bus- & Straba-Design
• Upcycling Einkaufstasche, gefertigt aus Fund-Regenschirmen
• Ultraleichter Straßenbahn-Regenschirm

Jetzt erhältlich:

Zum Start in die warme Jahreszeit wecken wir Ende März auch die Kulturlinie 9 wieder aus dem Winterschlaf. Und das beliebte Mobilitätsangebot hat für die neue Saison viel Neues im Gepäck: von größeren Bussen über verbesserte Anbindung bis hin zu mehr Haltestellen.

Ab sofort wird auf den Dynamischen Fahrgastinformationsanzeigen (DFI) an ausgewählten Haltestellen in Würzburg ein neues Symbol eingeführt. Es weist Fahrgäste darauf hin, wenn eine Straßenbahnfahrt mit einem nicht barrierefreien Fahrzeug durchgeführt wird.

Das neue Symbol auf den DFIs kennzeichnet Fahrten, die mit den älteren Straßenbahnen vom Typ „GT-D“ erfolgen. Diese Fahrzeuge sind nicht barrierefrei, der Einstieg ist ausschließlich über mehrere Treppenstufen möglich. Für Rollstuhlfahrer ist eine Mitfahrt daher leider nicht möglich. Kinderwagen und Rollatoren können zwar mitgenommen werden, jedoch nur mit entsprechender Einschränkung und Hilfestellung.

Mit über 35 Millionen Fahrgästen im Jahr 2025 haben wir einen historischen Höchstwert im Würzburger ÖPNV erreicht. Noch nie in den vergangenen zehn Jahren wurden so viele Menschen in Bussen und Straßenbahnen gezählt.

Trotz Ersatzfahrplan, bedingt durch die technische Sanierung der GT-N-Straßenbahnen, nutzten fast 23 Millionen Fahrgäste die Straßenbahn. Ein klares Zeichen für Vertrauen und Treue!

Besonders stark zugelegt hat der Busverkehr: Mit rund 2,4 Millionen zusätzlichen Fahrgästen im Vergleich zum Vor-Corona-Durchschnitt.

Erfolgreiche Angebotsverbesserungen zeigen Wirkung:

• Dichtere Takte
• Bessere Anschlüsse
• Nahezu 5-Minuten-Takt der Strabas zwischen Hauptbahnhof und Sanderring

Mit den neuen Straßenbahnen und dem geplanten „Würzburg-Takt“ wird das Angebot weiter ausgebaut. Ziel: Einheitliche Linien, merkbare Abfahrtszeiten und optimale Verbindungen.

Vielen Dank an alle treuen Fahrgäste, die mit uns fahren - Einsteigen Richtung Zukunft!

Sie brauchen nichts zu unternehmen

Die Verkehrsministerinnen und Verkehrsministern von Bund und Ländern haben eine Preiserhähung des Deutschlandtickets beschlossen. Daher ändern sich die Preise, sowohl für das reguläre Deutschlandticket, als auch für die Varianten Deutschlandticket Azubi, Studium und Job. Ab 01.01.2026 gelten folgende Preise:

• Deutschlandticket: 63,00 €
• Deutschlandticket Studium: 26,92 €
• Deutschlandticket Azubi: 43,00 €
• Deutschlandticket Job: 59,85 €

Bestehende Abonnenten/innen brauchen nichts zu unternehmen, das Abo läuft übergangslos weiter. Die Preisanpassung erfolgt automatisch und der neue Ticketpreis wird ab 1. Januar 2026 abgebucht. Wer das D-Ticket aufgrund der Preisanpassung nicht weiter nutzen möchte, kann das Abo bis zum 10.12.2025 direkt in der WVVmobil-App kündigen.

Ihre Alternative: Regionale Abos sind bereits ab 36,60 € pro Monat erhältlich.

Interior-Update für unsere GT-N Straßenbahnen

Unsere GT-Ns sind inzwischen schon in ihren 30ern. Deshalb bekommt deren Innenraum jetzt nach und nach ein frisches Update!

Neben dem dunkleren Boden werden auch neue Sitzpolster in WVV-Farben eingebaut: Wenig schmutzempfindlich, zeitlos und am wichtigsten: Natürlich schön bequem.

Die erste Bahn mit dem neuen Look ist bereits in Würzburg unterwegs. Der Refresh betrifft insgesamt zehn GT-N-Fahrzeuge, die schrittweise im Rahmen der Hauptuntersuchung neue Polster erhalten. Dabei wird zum Beispiel auch ein dunklerer, unempfindlichererr Bodenbelag eingebaut. Das Ziel: Ein ruhigeres, zeitloses Erscheinungsbild, das den aktuellen Design- und Komfortansprüchen besser gerecht wird.

Alle Hintergrundinfos

Ihre Stimme zählt

Die WVV-Fahrplanwerkstatt wurde ins Leben gerufen, um Fahrgäste direkt in die Planung von Bus- und Strabalinien sowie Fahrplänen mit einzubeziehen.

Dabei haben Sie nun die Möglichkeit, Ihre Wünsche und Anregungen über unser digitales Formular einzureichen.

Nächste Haltestelle: Hörsaal!

Wir bringen Studierende ab 16.09.2025 noch öfter zum Campus am Hubland und wieder zurück. Auf zahlreichen Campus-Linien treten Verbesserungen in Kraft. Außerdem werden zur besseren Orientierung Haltestellen umbenannt.

• mehr Fahrten vom und zum Campus
• Fahrzeiten besser an Studi-Alltag und Uni-Bib angepasst
• Direktere Verbindungen & einheitlichere Fahrwege
• Abfahrtszeiten leichter zu merken
• Linien fahren nicht gleichzeitig sondern gleichmäßig ab

Neuer Fahrplan ab 16.09.2026

Im Rahmen der ersten WVV-Fahrplanwerkstatt wurde die Linie 13 noch besser an die Bedürfnisse der Bürgerinnen und Bürger angepasst. Das Ergebnis mit vielen Vorteilen und Verbesserungen gibt es ab dem 16.09.25. Ab dann ist die Linie 13 Teil des neuen "Würzburg-Takt":

• abgestimmte Anschlüsse an wichtigen Umstiegspunkten
• einheitliche Abfahrtszeiten und Fahrwege - unabhängig von Wochentag und Uhrzeit
• bessere Orientierung für Fahrgäste und Neu-Einsteiger/innen

Ab sofort erhalten Sie folgende Tickets online bei der WVV:

• Kurzstrecke Eins+4
• Einzelkarte
• 6er-Karte
• Tageskarte Solo / Plus
• Deutschlandticket (inkl. ermäßigte Varianten für Pendler/innen, Azubis und Studierende)
• Mainfranken Ticket Solo / Gruppe

Holen Sie sich die WVVmobil-App und sichern Sie sich gleich Ihren digitalen Fahrschein!

Rund 30 % des Stromverbrauchs der Würzburger Straßenbahnen werden beim Bremsen wieder zurück ins Netz gespeist (sog. Rekuperation). Anderen Fahrzeugen steht diese Energie wieder zur Verfügung. So kommen auf ein Jahr gerechnet ca. 60.000 kWh pro Straba zusammen. Mit dieser Menge könnte man gut 15 Vier-Personen-Haushalte ein Jahr lang mit Strom versorgen. Für alle Straßenbahnen zusammen ergibt sich eine Summe von 2-3 Mio. Kilowattstunden jährlich.

Seit Juli 2020 fahren die ersten WVV-Elektrobusse auf Würzburgs Straßen. Nach und nach werden in den nächsten Jahren die Dieselfahrzeuge durch neue Elektrobusse ersetzt.

Auch die Elektrobusse können Energie beim Bremsen zurückgewinnen und diese zur Ladung der Batterie und z. B. für die Heizung nutzen.

An verschiedenen Stellen im Würzburger Gleisnetz wurde sog. Sedum angepflanzt - eine Maßnahme, die das Klima in der Stadt verbessern und neue Vegetationsräume schaffen soll. Insekten finden dort Nahrung. Die Pflanzen wirken als Wasserspeicher, der z.B. bei Starkregen vor Überlastung des Kanals schützt. So kann 1m² Grüngleis jährlich fast 4.000 m³ Wasser speichern. Zudem binden sie den Staub und können so die Staubbelastung in der Umgebung. senken.

Bei der WVV spielt Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle. Wir tragen zu einer besseren Lebensqualität in der Stadt und Region bei.